Все желающие сделать себе устройство, которое предназначено для перевозки окон, шкафов, труб, доски или бревен, что имеют длину более чем 3 метра, смогут получить здесь некоторые рекомендации по этому процессу. Устройство такое называют «пирамидой» или «катюшей» их подразделяют на М-образные и Л-образные. Каждая их них имеет как недостатки так и преимущества.
Рассмотрим первый тип, как более популярный и универсальный.«Пирамида» такого типа, с торца напоминает букву «М», отсюда и ее название. Данный тип «пирамиды» можно вполне считать универсальным. На нем возиться стекло и окна , а также внутри такой «пирамиды» некоторые фирмы вывозят строительный мусор с заказанных адресов. На подобной конструкции, точнее внутри ее, вполне удобным станет перевозка мелкой мебели. Такая газель катюша будет очень удобной в процессе превозки длинномеров например профиля или трубу.
Начинать изготовление такой конструкции надо п поперечин, которые будут стоять с обеих сторон. Одна сторона при этом варится соответственно вертикальным стойкам. А другая, более низкая сторона которую при изготовлении устанавливают назад, делают со штырями, которые вдалнейшем будут вставляться в трубы, что привариваются к з вертикальным стойкам сзади.
Получится так, что одна сторона такой вертикальной стойки полностью будет удерживаются пр помощи поперечины. А другая, в том случае если определенный груз будет мешать вставить задние поперечины, останется с вертикальными стойками, которые совсем ни чем не будут фиксироваться. Из всего выше следующего нам будет необходимо, для данного типа «катюшы», взять трубу, которая будет покрепче, а также и больше в сечении.
Выкладываются также и внутренние уголки, углами их нужно расположить друг к другу, на небольшом расстоянии от края. Затем всю эту конструкцию нужно сварить, поэтому надежно проварите каждое соединение.
Далее вам будет целесообразно стянуть все вертикальные стойки крепкой поперечиной, которая будет находиться со стороны и смотреть вперед. Переднюю поперечину приваривают на более высоком уровне чем заднюю. Иначе появится возможность того, что ваш груз будет свисать в более чем опасной близости к кабине. Необходимо взять отрезок ровной трубы. Его необходимо будет поставить к задней поперечине. Торцы данной поперечины полностью должны соответствовать всем вертикальным стойками.
Здесь также можно сделать и неким другим путем. Для начала сварите вертикальную стойку с наклонной, чтобы получить подобие треугольника, при этом выдержите все расстояния а затем их нужно приварить к основаниям. Это уже кому как будет легче и удобней.
Затем необходимо сделать само основание. Для этого посередине изготовленных поперечин нужно приварить вертикальные опоры, сделать это нужно четко посередине. Потом отрежьте от трубы все наклонные опоры, которые образуют будущий пол.
Затем вам останется лишь настелить пол досками.
