Содержание подкапотного пространства в чистоте — необходимое условие максимального продления сроков службы агрегатов современного автомобиля. Накопившаяся на их поверхности зимняя соль может привести к интенсивной коррозии; толстый слой грязи — ухудшает теплоотдачу и, нарушает теплообмен, что вызывает повышенный износ; слой пыли — может стать причиной ускоренной разрядки аккумулятора или выхода из строя приборов высокого напряжения. Кроме того, обширные масляные отложения в зонах интенсивного нагрева могут привести к возгоранию деталей.
Однако, самостоятельная чистка двигателя сопряжена с некоторыми трудностями.
Во-первых, это довольно затратная в плане сил, времени и денег операция. Действительно, силовая установка современного двигателя окружена множеством патрубков, шлангов, проводов, датчиков, вспомогательных приборов. Доступ к поверхности каждого из них с помощью щётки или ветоши с моющим раствором часто затруднён. Качественные чистящие спреи не дёшевы. Применение всевозможных распылителей, подающих моющую жидкость в зоны загрязнения под давлением, или мощных кёрхеров создаёт угрозу для электроприборов и требует осмотрительности и опыта.
Во-вторых, закон запрещает устраивать чистку транспорта во дворе, у естественных водоёмов или на обочине. Загрязнённую нефтепродуктами и спецсредствами жидкость необходимо утилизировать.
В-третьих, чистка мотора такими дедовскими методами, как вода с соляркой или бензин, попросту опасна. А использование едких и ядовитых средств автокосметики требует применение средств защиты глаз, органов дыхания и кожи.
Исходя из вышеизложенного, многие автовладельцы доверяют чистку моторного отсека профессионалам. Наиболее современный метод в этой области автосервиса — чистка двигателя паром. Специальные насадки парогенератора создают довольно компактный факел обычного водяного пара, который тут же конденсируется на загрязнённых поверхностях ввиде тёплой водяной плёнки. Грязевые отложения размягчаются и сдуваются новой порцией пара. Работник автосервиса лишь слегка проводит практически чистой салфеткой по наиболее влажным поверхностям. Расход воды минимален. Автохимия не применяется. Нет опасности повреждения гибких элементов мощной водяной струёй; вода не задерживается в опасной близости от электроприборов.
Горячий пар — универсальное чистящее средство. Он справляется как с пыле-масляными и солевыми отложениями, так и с присохшими наслоениями песка и грязи. Хромированные элементы начинают блестеть, к пластику и резине возвращается естественные матовый и глянцевый цвет. Пар не агрессивен в отношении лакокрасочного покрытия, не стирает информационные надписи на агрегатах и табличках. При таком способе очистки мы не увидим потоков грязной воды из-под машины, после процедуры автомобиль не требует сушки.
Не исключено, что видя, как струя из парогенератора быстро и бережно возвращает первозданный вид корпусам, кожухам, трубкам, бачкам, болтам и шпилькам, автовладелец захочет проводить эту процедуру почаще.
Если вы решили купить автомобиль, рекомендуем посетить сайт http://www.opel-favorit.ru/models/mokka/, здесь вы сможете выбрать подходящую для вас марку.
